在排队等待进隧道的公路上。
透过车窗，可以看到公路桥底下的斜对面，是一条双轨铁路，同样连接着海底隧道。
眼前的琼州海峡海底隧道，在那庞大的出入口前面，让人有一种渺小的错觉。
长谷川去过北海道的青函隧道，也去过英吉利海峡的海底隧道，这些海底隧道都有一个特点，出入口看起来非常狭小，让人有一种压抑感。
而管直径达到23米的琼州海峡海底隧道，看起来非常宽敞空旷。
不一会，便轮到他开车进入隧道。
不过拦车杆却自动抬起，上过几次华国高速的长谷川，有些一头雾水，因为这和他预想的情况不一样。
收费员却挥了挥手，示意他直接过去。
长谷川只能踩油门，通过收费站进入隧道。
一进入隧道，他手机上的租车
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